随着汽车市场的不断发展，消费者购车也越来越成熟，乘坐舒适、空间大、宜商宜家的MPV车型逐渐受到众多消费者关注。作为工作、生活中的重要“伙伴”，消费者在购车前，都习惯在备选车型中进行一番缜密的比较，而别克GL8、东风本田全新一代艾力绅则成为大家常做对比的两款MPV车型。但到底谁更胜一筹呢？接下来笔者将从内饰、安全配置到操控性能、油耗等层面对两款车进行全面对比。
堪称“陆地头等舱” 艾力绅领先别克GL8
简约考究的内饰设计是全新一代艾力绅的出彩之处。第二排尊享独立座椅，包裹性很强，极具特色的滑轨设计不仅可以轻松实现前后达740mm的超长滑动距离，更可以实现左右平移，极大方便了第三排人员的进出；再加上电动脚托、座椅加热、内置小桌板等众多细节设计，让艾力绅化身为“陆地头等舱”，顷刻呈现高端商务车所带来的奢华体验。
相比之下，别克GL8的第二排座椅无法实现前后滑动，更没有电动脚托的设计，座椅也不具备包裹性，在舒适性上GL8表现不及艾力绅。
此外，艾力绅配备了全景天窗、后排独立空调且温度分区控制等功能，同时全系拥有双电动侧滑门，且配备带防夹手自动感应功能；而别克GL8大部分车型中只有单侧电动门，甚至是手动侧滑门，不利于营造高端商务驾车质感。
Honda SENSING安全超感科技 让出行安全无忧
对于一款MPV而言，其体型明显大于普通的轿车、SUV等乘用车，所以对安全性和操控性提出了更高要求。别克GL8和艾力绅均搭载了前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助等丰富的基础性安全配置。但仔细比较之后，不难发现艾力绅的安全配置更为出色。
全新一代艾力绅顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统，完美演绎了商务精英座驾带来的全面呵护。该系统不仅融合了毫米波雷达和单目摄像头的感应功能，而且还包括了碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移抑制系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC）、360°全景影像系统（MVCS）、车道保持辅助系统（LKAS）等多项高端科技安全配置，全方位监控车况及行驶环境，帮助驾驶者更加专注驾驶并提前预知、规避风险。
值得注意的是，艾力绅顶配车型售价30.98万元，与同价位的别克GL8相比，表现出极为出色的安全性能，让你的每一次出行安全无忧。
超低油耗操控平顺 艾力绅宜商宜家
乘坐舒适、驾乘平稳是大部分消费者购买MPV车型的初衷，同时随着节能环保观念的不断深入，乘用车的油耗表现也成为购车时不容忽略的重要因素。
全新一代艾力绅搭载了最新一代“地球梦”发动机和CVT无级变速箱，加上发动机自动启停系统及ECON智能化绿色节能辅助系统，不仅保证了动力充沛而且换挡平顺、燃油经济性优异，百公里综合工况油耗仅为7.6L，和一些紧凑级轿车相当，优异的油耗表现让车主用车更放心，让艾力绅完美适应商务场合之余，还良好胜任家庭用车。
同时，艾力绅采用前麦弗逊式独立悬架、后为扭力梁式非独立悬架的组合，后悬架还应用了振幅感应式减震器，整体表现扎实而充满韧性，能充分吸收驾驶过程中的一些细小颠簸，也能良好过滤掉较大的颠簸；弯道行驶时，车身的侧倾也被控制得十分出色；轻重适中的方向盘，让驾驶者清晰获取丰富的路面反馈信息。
别克GL8底盘设计略显单薄，调教得相对柔软的悬架提供给车身的刚性支撑较为有限，加上车身高且长，在弯道驾驶时车身倾斜明显，此外，其搭载的6速手自一体变速箱在操控平顺性方面也不及艾力绅，百公里综合油耗至少8.4L，燃油经济性欠佳。
与别克GL8相比，全新一代艾力绅燃油经济性更好、安全配置更全面、综合驾乘品质更出色；同时艾力绅售价24.98-30.98万元，别克GL8售价22.99-44.99万元，相对别克GL8而言，艾力绅性价比优势更突出。所以身为商务精英的你在挑选符合自身气质的座驾时，全新一代艾力绅绝对是一款值得之选。
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